2026 Buhnenbau Hohe Düne Ost

Rostock Hohe Düne: Buhnenbau beginnt Anfang Januar

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© StALU MM

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An der Ostseeküste vor Rostock Hohe Düne haben im Januar 2026 die Bauarbeiten am dortigen Buhnensystem begonnen, dabei steht der Lückenschluss zwischen den Buhnen in Hohe Düne und Markgrafenheide im Fokus. Zunächst werden 13 nicht mehr funktionstüchtige Buhnen gezogen und im Anschluss 30 neue Buhnen errichtet. Bereits am 6. Januar fand die Bauanlaufberatung statt. Hier stimmen sich Auftragnehmer und Auftraggeber sowie die Träger öffentlicher Belange zur Durchführung der Bauarbeiten ab. Bauherr für das ca. 1.600 Meter lange Küstenschutzbauwerk ist das Land Mecklenburg-Vorpommern, vertreten durch das Staatliche Amt für Landwirtschaft und Umwelt Mittleres Mecklenburg (StALU MM).

Mit der Umsetzung der Maßnahme wurde die Heuvelman Ibis GmbH beauftragt. Nach Einrichtung der Baustelle sowie der Holzlagerflächen werden anschließend die Holzpfähle mit an die örtlichen Gegebenheiten angepasster Technik in den Strand und Meeresboden gerammt. Aufgrund des Umfangs der Baumaßnahme erstreckt sich der Bauzeitraum über zwei Kampagnen (Januar bis März 2026 und Oktober 2026 bis März 2027). Bis Ende März 2027 werden die Rammarbeiten abgeschlossen sein.

Am Strand werden Buhnenpfähle aus Kiefernholz eingebaut, ab der Uferlinie dann aus FSC 100% zertifiziertem Hartholz, das resistent gegen die Schiffsbohrmuschel (teredo navalis) ist.

Die Kosten für die Buhnenbaumaßnahme betragen rund 2,9 Mio. Euro. An der Finanzierung beteiligt sich der Bund mit 70 Prozent im Rahmen der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der Agrarstruktur und des Küstenschutzes“, 30 Prozent der Kosten werden durch das Land M-V aufgebracht.

Die Abteilung Küste des StALU MM hat die Planung erarbeitet und übernimmt auch die Bauoberleitung inklusive der örtlichen Bauüberwachung.

Technische Daten Buhnenbau 2026/2027

Allgemeines

 

Vorhaben:

Buhnenersatzneubau Hohe Düne Ost

Vorhabenträger:

Staatliches Amt für Landwirtschaft und Umwelt

Mittleres Mecklenburg (StALU MM)

Planung:

StALU MM, Abteilung 6 - Küste

Land:

Mecklenburg-Vorpommern

Kreisfreie Stadt:

Hanse- und Universitätsstadt Rostock

Amtsbereich:

Rostock

Bauzeit:

Januar bis März 2026 und Oktober 2026 bis März 2027

 

 

Technische Daten

 

Küstenkilometrierung:

KKM F149.950 bis KKM F151.600

Buhnenanzahl (Rückbau)

13

Buhnenanzahl (Neubau)

30

Buhnenabstand

50 m

Buhnenhöhe

0,70 m ü. NHN

Konstruktionsart

einreihig

Durchlässigkeit

ca. 20 % (Grenze zwischen dicht und offen)

Pfahllängen

3,00 m – 9,00 m

Einbaumaterial

Landteil Kiefer (FSC/ PEFC zertifiziert, nicht holzschutzmittel­behandelt), ab Uferlinie mit Hartholz (FSC zertifiziert, nicht holzschutzmittelbehandelt, schiffsbohrmuschelresistent)

Seeteil: Hartholz (FSC zertifiziert, nicht holzschutzmittelbehandelt, schiffsbohrmuschelresistent)

Rückbau Altbuhnen

B21 – B33       

Buhnenneubau

 

Buhnenlänge

62 m – 70 m

Länge der Landteile

16 m - 25 m

Länge der Seeteile

B21N – B25N  42 m

B26N – B44N  45 m

B45N – B51N  48 m